Материалы по тегу:
зампреда правительства
Рязанской области появится закон, регулирующий деятельность сельских старост. Об этом рассказала региональный министр по делам территорий и информационной политике Анна Рослякова на первом сходе сельских старост в среду, 18 июля.
По словам Росляковой, законопроект разрабатывается в правительстве Рязанской области и появится в октябре этого года. Он необходим для регулирования и стимулирования деятельности сельских старост, которые, по мнению министра, являются связующим звеном между жителями населенных пунктов и местной властью.
Для обсуждения данной инициативы в Клепиковском районе прошел первый сход сельских старост. В настоящее время в области их насчитывается более 1500 человек.
«На территории Рязанской области 2749 населенных пункта в 25 муниципальных районах и одном округе. Гарантировано имеют доступ к сельской власти жители 232 сел. Все остальные территориально удалены от этого», — рассказала Рослякова. «Главным, на наш взгляд, является вопрос быстрого реагирования на возникающие проблемы и своевременное их решение. Очень важно, чтобы власть узнавала о том, что случилось в населенном пункте не из новостных лент, а непосредственно от жителей. Для этого во всех селах, независимо от их численности, должен быть избран сельский староста», — добавила она.
На мероприятии выступил вице-губернатор Игорь Греков. Он зачитал сообщение главы региона Николая Любимова, по словам которого, сельский староста — это «серьезная сила, способная оказать большую помощь местным жителям и власти». «Вы заботитесь о том, чтобы наши деревни и села хорошели с каждым днем, жизнь земляков становилось лучше и комфортнее», — сказал Греков.
На сходе также обсудили полномочия старост, которые, будут отражены в законопроекте. К ним отнесли информирование губернатора и глав районов о развитии населенного пункта, проведение личного приема граждан, помощь органам власти в проведении общественных обсуждений и слушаний, информирование жителей о новых постановлениях и актах, а также информирование местной власти и жителей об угрозе чрезвычайных ситуаций и принятие первых мер по их спасению до приезда спасателей.
По словам зампреда правительства Сергея Филимонова, старосты также могут помочь региону в развитии сельских территорий и сельскохозяйственных коопераций. Он пояснил, что «под этим подразумевается деятельность, когда определенная группа людей объединяет излишки своей продукции для реализации»: «Это не коммерческое предприятие, но оно несет в себе определенную социальную и финансовую устойчивость каждого гражданина и села». «Мы как министерство готовы информировать и привлекать к взаимодействию сельских старост, которые и будут связующим звеном в части развития сельской территории», — добавил Филимонов.
В заключении мероприятия Игорь Греков ответил на вопросы сельских старост и выслушал их пожелания относительно законопроекта.
Виталия Артемова назначили зампредом рязанского правительства. На заседании правительства во вторник, 5 сентября, ему вручил удостоверение врио губернатора Николай Любимов. Об этом RZN.info сообщили в региональном минпечати.
Артемов будет курировать сельское хозяйство и экологию.
Напомним, в начале июня Виталий Артемов возглавил минсельхоз области. Место было вакантным с конца мая, когда по собственному желанию уволился Сергей Дудукин, возглавлявший министерство в статусе зампреда правительства.
В 2008—2010 годах Артемов был министром ТЭК и ЖКХ области, затем четыре года руководил администрацией Рязани. После ухода «по семейным обстоятельствам» сменил несколько мест работы, в том числе в аграрном секторе. С конца 2016 года был директором «Рязаньэлеватора».
В пятницу, 30 июня, и.о. зампреда правительства Андрей Савичев на брифинге с журналистами представил проект продолжения Северного обхода.
По его словам, строительством Северного обхода займется «Росавтодор».
Второй этап строительства пройдет перед Канищевом по пойме реки и выйдет на 178-м километре трассы М-5 в районе совхоза Рязанского и Ходынинских двориков.
«Проект планировки дороги уже подготовлен, он проходит процедуру утверждения. Далее будем заказывать проектную документацию. Стоимость объекта будет значительной, около семи миллиардов, и без помощи федерального бюджета нам ее не сделать», — подчеркнул Савичев.
Третий этап Северного обхода пройдет от Муромского шоссе с выходом на М-5 в районе Александрова.
«Если нам удастся реализовать Южный и Северный обход, то мы исключим транзитный транспорт из нашего города полностью. Это задача на ближайшие 20 лет», — заключил он.
Также Савичев представил потенциальную схему новой дороги. RZN.info показывает ее на интерактивной карте.
Южный обход Рязани может появиться через пять лет. Об этом заявил и.о. зампреда правительства Андрей Савичев на брифинге с журналистами, в пятницу, 30 июня.
По его словам, рассматривался вопрос о реконструкции уже существующей дороги, но от этой идеи отказались из-за плотности застройки (наличие храма, автозаправки и частных участков).
Потенциальная дорога пройдет от развязки на 189-м километре М-5 с выходом в районе села Протасово на 210-м километре.
«Такая дорога значительно позволит разгрузить интенсивность движения. Нас поддержал „Росавтодор“, и на встрече с министром транспорта России Максимом Соколовым мы договорились о подготовке проектной документации», — отметил Савичев.
По его словам, обход могут построить через пять лет.
«Это возможно при условии, если мы займемся этим объектом уже сейчас и он попадет в федеральную инвестиционную программу», — подчеркнул собеседник.
Также Савичев представил потенциальную схему новой дороги. RZN.info представляет ее на интерактивной карте.
К строительству сасовского обхода вернутся в 2018 году. Об этом сообщил и.о. зампреда правительства Андрей Савичев на брифинге с журналистами, в пятницу, 30 июня.
По его словам, строительство объездной дороги в Сасове наиболее актуально для рязанского минтранса.
Он отметил, что проектная документация обхода уже готова, а четыре километра дороги построили еще несколько лет назад.
«Обход требует два искусственных сооружения: путепровод через железную дорогу и мост через речку. Мы подготовили обращение, чтобы „Росавтодор“ рассмотрел возможность выделения нам средств в 2018 году на окончание строительства», — заявил Савичев.
Ранее построить сасовский обход планировали в 2013 году.
На ремонт федеральных дорог в 2017 году в Рязанской области потратят 6,7 миллиардов Об этом сообщил и.о. зампреда правительства Андрей Савичев на брифинге с журналистами, в пятницу, 30 июня.
Из них на ремонт, капремонт, реконструкцию и содержания трассы М-5 выделено 5,3 миллиарда рублей. Всего на эти средства отремонтируют 100 километров дорог.
В частности, закончится реконструкция участка в Спасском районе с мостом через реку Проня.
«По итогам встречи врио губернатора Николая Любимова с министром транспорта России Максимом Соколовым, было дано поручение открыть движение по мосту в середине сентября», — отметил Савичев.
Также 1,5 миллиарда будет потрачено на двухуровневую развязку на 179 километре трассы М-5 в районе пересечения с Михайловским шоссе, строительство которой завершится в 2018 году.
На трассу М-6 и дороги Тула-Михайлов-Рязань выделено 1,4 миллиарда, на которые отремонтируют 73 километра дороги.
Любимов пообещал лично выйти на уборку свалок в Рязани. Об этом врио губернатора сообщил на встрече с активистами ОНФ в понедельник, 19 июня.
На круглом столе обсуждали промежуточные итоги проектов «Генеральная уборка» и «Карта убитых дорог».
Глава региона поблагодарил активистов за взаимодействие: «У нас нет возможности постоянно контролировать работу, а люди реагируют на проблемы дорог и свалок с помощью сервисов очень остро и оперативно».
По его словам, работу по уборкам свалок муниципалитетами нужно координировать.
«Убирать свалки должны те, кто за них отвечает, но я и сам готов принимать участие в акциях и субботниках и уже делал это», — заявил Николай Любимов.
Он поблагодарил активистов ОНФ за работу и пообещал слушать критику и реагировать на все замечания.
Руководитель регионального исполкома ОНФ Евгений Зызин рассказал, что сейчас на карту свалок нанесено 207 объектов, 27 из которых находятся в стадии рассмотрения, по 150 — направлены обращения в органы власти, а 22 уже убраны.
Он отметил, что активисты своими силами убирают некоторые мусорки, а также привел в пример Касимовских властей, которые фиктивно отчитывались за уборки свалок в деревне Ахматово и на улице Набережной.
Координатор проекта «Генеральная уборка» в области Евгений Рыбаков предложил добавить в правила благоустройства пункт, в котором собственник должен иметь обязательный договор о вывозе мусора и увеличить штраф за организацию свалки.
Николай Любимов отметил, что региону нужно принять нормативные документы, которые бы обязывали жителей домой заключать договоры с оператором, вывозящим мусор.
«Мы занимаемся организацией территориальной схемы обращения с отходами, где будут указаны точки, где будет собираться мусор, сортироваться и складироваться. При этом нужно установить выгодный тариф, для жителей и операторов, которых в регионе будет несколько», — рассказал врио губернатора.
Также он намерен добавить критерий экологичности для руководителей муниципалитетов при проведении мониторинга районов.
«С главами будет определенный разговор на тему свалок, они поймут что нужно делать», — отметил Любимов.
Также на круглом столе обсуждались проблемы рязанских дорог.
Так, с начала действия проекта в области на карту убитых дорог внесли 450 участков, из которых на двух улицах положили новый асфальт, на 18 провели ямочный ремонт. На 38 участках работы только начинаются.
Активист ОНФ Сергей Тарасов рассказал, что на шести из десяти самых проблемных участков региона работа уже ведется. Он предложил публиковать на сайте минтранса информацию о гарантийных обязательствах подрядчиков на участках дорог, чтобы пользователи могли сообщать о выявлены нарушениях. Также активисты предложили усилить контроль за проведением ремонта с помощью фото- и видеофиксации.
И.о. зампреда правительства Андрей Савичев пообещал в ближайшее время решить вопрос с сайтом и информацией на нем по гарантийным обязательствам.
Он рассказал, что на ремонт дорог в этом году потратят более пяти миллиардов рублей, что позволит отремонтировать около 130 километров.
Глава региона подчеркнул, что регион в этом году рассчитывает на дополнительные средства, которые будут направлены на проблемные участки, не вошедшие в план по ремонту.
По итогам круглого стола Николай Любимов отметил, что властями будут приняты меры по конкретным дорогам и свалкам.
«Это общие проблемы. Я воспринимаю работу ОНФ как реальную помощь», — заключил глава региона.
В Рязани планируют построить дорогу от Горрощи до поселка Шлаковый. Об этом сообщил и.о. зампреда правительства Андрей Савичев на встрече активистов ОНФ с главой региона в понедельник, 19 июня.
По его словам, Славянский проспект намерены нанести на схему улично-дорожной сети.
В настоящее время дорога накатана, но ее нет в плане города.
«Для расширения дороги нужно выкупить несколько частных участков, которые находятся на территории гаражного кооператива», — сообщил Савичев.
Участники круглого стола отметили, что прямая дорога от Горрощи в поселок Шлаковый сможет разгрузить улицу Спортивную в часы пик.
Ремонт Куйбышевского шоссе начнут на этой неделе. Об этом сообщил и.о. зампреда правительства Андрей Савичев на встрече главы региона с активистами ОНФ в понедельник, 19 июня.
«Куйбышевское шоссе — самый сложный объект в техническом плане. Работы по выносу теплотрассы начнутся уже в четверг», — отметил Савичев.
По его словам, к середине сентября новая теплотрасса уже должна быть проложена.
«У нас нет другого выхода, мы должны уложится к началу отопительного сезона. Будем работать в две-три смены», — заявил он.
Савичев заметил, что в связи с ремонтом граждане почувствуют неудобства при выезде из города.
Напомним, рязанские власти будут размещать информацию о вариантах альтернативного движения вдоль дорог и на остановках.
Рязанский минсельхоз возглавил Виталий Артемов. Об этом RZN.info сообщили в областном минпечати во вторник, 6 июня.
Место было вакантным с конца мая, когда по собственному желанию уволился Сергей Дудукин, возглавлявший министерство в статусе зампреда правительства.
В 2008—2010 годах Артемов был министром ТЭК и ЖКХ области, затем четыре года руководил администрацией Рязани. После ухода «по семейным обстоятельствам» сменил несколько мест работы, в том числе в аграрном секторе. С конца 2016 года был директором «Рязаньэлеватора».
