Все автомобили такси в России оборудуют системой ГЛОНАСС, которая будет контролировать режим труда и отдыха водителя и не позволит ему работать сверх нормы. Об этом передает со ссылкой на главу комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгения Москвичева.
Поправки внесли ко второму чтению законопроекта об агрегаторах такси.
В декабре прошлого года Госдума в первом чтении приняа законопроект об агрегаторах такси.
Как отметил Москвичев, каждый оператор будет отправлять в единую систему месячный режим труда и отдыха своих водителей.
«Как только он вырабатывает норму часов, он уже больше не поедет», — рассказал депутат.
Работу каждого водителя будет фиксировать персональной картой.
«То есть теперь от одного перевозчика к другому с разными карточками бегать водитель не сможет. Сейчас это возможно, но мы это прекратим, карта все будет блокировать такие вещи. Это будет фиксация работы водителя такси как сегодня у нас в городском пассажирском транспорте», — пояснил депутат.
Все автомобили такси в России оборудуют системой ГЛОНАСС, которая будет контролировать режим труда и отдыха водителя и не позволит ему работать сверх нормы. Об этом передает со ссылкой на главу комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгения Москвичева.
Поправки внесли ко второму чтению законопроекта об агрегаторах такси.
В декабре прошлого года Госдума в первом чтении приняа законопроект об агрегаторах такси.
Как отметил Москвичев, каждый оператор будет отправлять в единую систему месячный режим труда и отдыха своих водителей.
«Как только он вырабатывает норму часов, он уже больше не поедет», — рассказал депутат.
Работу каждого водителя будет фиксировать персональной картой.
«То есть теперь от одного перевозчика к другому с разными карточками бегать водитель не сможет. Сейчас это возможно, но мы это прекратим, карта все будет блокировать такие вещи. Это будет фиксация работы водителя такси как сегодня у нас в городском пассажирском транспорте», — пояснил депутат.
Подписывайтесь на РЗН.инфо в Дзен новостях и Google News
