Материалы автора:
Валерий Михайленко
После майских праздников рязанцам разрешили ходить по скверам, а сотрудникам промышленных и строительных компаний — выйти на работу.
Общественный транспорт стал ходить в обычном режиме, вновь открылись некоторые магазины. Какие именно? Журналист РЗН. инфо прошелся по торговым центрам и посмотрел, есть ли изменения в их работе.
«Круиз»
{{IMG_AREA_1}}
В «Круизе» еще с 5 мая заработала выдача заказов через сервис «Ролл-Сервис», открылся салон красоты «Ультра». В «Мегафоне» рязанцам помимо смартфонов и аксессуарам к ним могут продать антисептики и медицинские маски.
«Малина»
{{IMG_AREA_2}}
В ТРЦ можно попасть только через один вход, со стороны супермаркета. Внутри помимо продуктового магазина с середины апреля работает «Магнит Косметик».
По эскалаторам и лестницам посетителям все так же не подняться: они перекрыты сигнальными лентами, а рядом с ними дежурят охранники.
«Виктория Плаза»
{{IMG_AREA_3}}
Войти в «Плазу» можно с двух сторон: со стороны Первомайского проспекта и со стороны улицы Безбожной. Кроме уже работающих супермаркета, аптек и салонов сотовой связи, в середине апреля в ТРЦ открылись салон красоты «SunMax» на цокольном этаже и барбершоп «OLDBOY» на третьем этаже.
«Барс»
{{IMG_AREA_4}}
Попасть в «Барс на Московском» можно лишь через центральный вход. С 10 апреля для посетителей «на вынос» работает «Сковорода». Проход на верхние этажи для посетителей все так же закрыт.
«Премьер»
{{IMG_AREA_5}}
«Премьер» так же, как и «Барс», встречает посетителей через единственный открытый вход табличкой со списком работающих магазинов. Согласно ей, открыты супермаркет «Ашан», «Детский мир», аптеки «Алоэ» и «Ригла», салоны сотовой связи и зоомагазин «4 лапы».
С 17 апреля в «Премьере» работает доставка еды из гастро-бара «Невиновных нет» и магазин электроники «Эльдорадо». В последнем закрыт торговый зал, покупатели могут только забрать оплаченный интернет-заказ.
Охранники никого не сопровождают, лишь молча наблюдают, как люди поднимаются на этажи по неработающим эскалаторам практически в темноте.
Напомним, ранее мы публиковали обзор рязанских магазинов, которые продолжили работу, несмотря на запрет, а также рассказывали, как работают сетевые магазины.
В России продлили режим самоизоляции на все майские праздники. Погода в эти дни наладилась и рязанцы вышли на улицу. Среди них взрослые, дети и пенсионеры. При этом некоторые из горожан забыли о самом актуальном в последнее время аксессуаре — защитной маске.
Площадь Победы, улица Вокзальная и Московское шоссе — вот тот небольшой список улиц, где люди попали в объектив камеры корреспондента РЗН.инфо.
Один из мужчин в беседе поделился, что вышел из дома «до супермаркета и обратно». Он надел маску, но «больше для вида».
«Я не миллионер, чтобы иметь дома запас масок на всю семью. У каждого из нас по одной, просто супруга их утюгом проглаживает после использования», — рассказ рязанец.
Напомним, в конце апреля глава региона Николай Любимов призвал рязанцев не выходить из дома без средств индивидуальной защиты.
В зданиях рязанских железнодорожных вокзалов «Рязань-1», «Рязань-2» и автовокзала «Центральный» не установили обещанные правительством «карантинные» посты. В конце апреля зампред Евгений Беленецкий заявил, что для области закупят специальные рамки с тепловизорами, через которые будут проходить все приезжающие и уезжающие из области. Корреспондент РЗН. инфо посетил вокзалы, осмотрел их «внутреннее убранство» и пообщался с людьми.
«Рязань-1»
{{IMG_AREA_1}}
Железнодорожный вокзал «Рязань-1», как и прежде, встречает посетителей металлодетекторами. На их писк традиционно не обращают внимания пара охранников и инспекторы линейного отдела полиции, которые привычно несут ежедневную службу. Люди на платформах и в зале ожидания чувствуют себя одинаково комфортно, как в масках, так и без. Те, кто находились в здании без средств индивидуальной защиты, отметили, что они не боятся вируса, «да и вокруг них все в масках».
В справочном бюро рассказали, что вокзал работает в прежнем режиме. При этом на полу и на сиденьях в зале ожидания наклеили метки для соблюдения дистанции. На стене у выхода к железнодорожным путям размещен автомат с антисептиком для рук.
«Никаких требований о выставлении карантинных постов руководство нам не присылало», — отметила женщина через почти закрытое окошко.
Отметим, что люди, которые приехали в Рязань (на поезде из Москвы и на электричке из Сасова) в город шли как через вокзал, так и мимо него. При этом маски на лице были далеко не у каждого.
«Рязань-2»
{{IMG_AREA_2}}
На этом вокзале также нет никакого намека на «карантинные» посты, но обстановка немного отличается. В здании «Рязани-2», как и в гипермаркете «Лента», разделили потоки людей «на вход» и «на выход». На каждом выходе дежурит охранник в медицинской маске и направляет людей, если они пытаются пройти там, где это запрещено. В то же время другие сотрудники вокзала традиционно проверяют багаж, пропуская его через специальную ленту.
При этом охранники, которые дежурят на входе в здание, не напоминают прибывшим пассажирам о необходимости соблюдать дистанцию.
Проводница прибывшего на станцию поезда «Москва-Адлер» в беседе подчеркнула, что они постоянно находятся в масках, а для пассажиров в вагонах есть антисептики. «Да они (пассажиры) и сами „запасаются“ в дорогу всеми необходимыми средствами защиты. Мы порой их за рейс свои и не используем вовсе», — сказала женщина, добавив, что не одобряет того, что при всей своей сознательности пассажиры все-таки выходят на станциях покурить и тем самым подвергают себя опасности.
Автовокзал «Центральный»
{{IMG_AREA_3}}
На автовокзале как будто ничего и не изменилось, за исключением того, что людей стало меньше. В здании и на платформах продолжают работать кафе и торговые павильоны. Кассир сказала, что про «карантинный» пост она слышит впервые — у них в работе «ничего особо не поменялось». Контролеры и водители при посадке на автобусы (в частности, в Москву) выходят к пассажирам в масках. Однако сами пассажиры не считают это обязательным условием. «Одноразовая маска на пару часов, тряпичная — тоже не намного больше. Смысл их носить весь день? Вот у меня была пара масок сегодня, я их носила и потом выкинула, потому что от них будет больше вреда, чем пользы. Теперь я хожу просто так», — заявила одна пассажирок.
В среду, 29 апреля, губернатор Рязанской области Николай Любимов в связи с продлением режима самоизоляции до окончания майских праздников подписал распоряжение об изменениях в работе магазинов. В документе отмечены безналичный расчет с покупателями на кассах, разделение входов (если есть такая возможность) и, главное, ограничение по площади торгового зала для покупателей. То есть, для препятствия распространения коронавируса на каждого рязанца в торговом зале должно приходиться 16 квадратных метров. Если пространство меньше указанного, то там может находиться только один человек. Корреспондент РЗН. инфо обошел некоторые супермаркеты и посмотрел, как там выполняется распоряжение главы региона.
«Пятерочка»
{{IMG_AREA_2}}
У таких небольших магазинов, как «Пятерочка», конечно же, нет второго входа, чтобы разделить поток посетителей. При этом меньше людей в торговом зале не стало — все как обычно. На полу появилась разметка безопасного расстояния между людьми, кассы огородили прозрачным пластиком. Кроме того, на них повесили объявления, в которых уведомили, что уборка помещения с дезинфекцией корзин, тележек, касс и дверей проводится раз в два часа. Кассиры о постановлении ничего не слышали, но при этом просят посетителей, по возможности, оплачивать покупки карточкой.
«Магнит»
{{IMG_AREA_3}}
Ситуация, по сути, аналогичная, но с тем отличием, что на уборку помещений выделено время в период с 14:00 до 14:30. Кассиры принимают с одинаковым энтузиазмом и наличные, и карточки. Очередей на улице нет, также как в самих торговых залах. Мерчендайзеры говорят, что ни о каких распоряжениях руководство магазина им не сообщало, но отметили в беседе о снижении посетителей в последние пару недель.
«Fix Price»
{{IMG_AREA_4}}
У этого сетевого магазина совсем ничего не изменилось, кроме наклеенных лент на кафельном полу. Кассир на вопрос о последних нововведениях от руководства рассказал, что им привезли маски из Москвы, на руки выдают не более трех штук. Ни о каком постановлении и оптимизации торгового зала, чтобы на одного покупателя приходилось минимум 16 квадратных метров, женщина не слышала.
«Барс»
{{IMG_AREA_5}}
В супермаркете «Барс» на улице Советской Армии ситуация оставляет желать лучшего. После месяца самоизоляции из него ушли все мелкие предприниматели, которые арендовали там торговые места под палатки. В торговый зал нет отдельного входа: посетители вынуждены идти сквозь кассу в обоих направлениях. Женщина на кассе также не слышала об изменениях в работе и посетовала, что людей почти нет весь день.
«Лента»
{{IMG_AREA_6}}
Было бы странно, если в сети магазинов «Лента» все было как раньше. В торговом зале, расположенном на улице Тимуровцев, уже на входе висят таблички, в которых указано, где вход и где выход. В так называемом «предбаннике» также висит предупреждение о постановлении руководства региона, а внутри с помощью ленты разграничен проход перед непосредственной торговой площадью «на вход и выход». Охранник рассказал, что все подготовили с утра, чтобы разделить потоки людей.
«Тем, кто уходит без покупок, выделена отдельная касса под номером 27. Она свободна. И потом люди идут у к другой двери, где указан выход. Менять компоновку отделов и стеллажей не пришлось, так как торговая площадь достаточно большая», — отметил охранник.
«Глобус»
{{IMG_AREA_7}}
«Глобус» откровенно разочаровал: входные группы не разделены, предупреждений тоже нет. В гипермаркете никаких изменений после того, как руководство решило не пускать внутрь посетителей без маски или ее аналога, так и не произошло. Чтобы не потерять клиентов, на входе установили прилавок с масками по тридцать рублей за штуку.
Охранник рассказал, что руководство в курсе постановления губернатора, но сегодня все сделать не успели. Мужчина отметил, что на кассах рязанцы преимущественно оплачивают покупки безналично, и все ходят в масках.
«Европа»
{{IMG_AREA_8}}
Закрывает список магазинов супермаркет в ТЦ «Европа». В нем всего одна вращающаяся дверь, поэтому нельзя организовать два потока «на выход» и «на вход». По словам мерчендайзеров магазина, дополнительного выхода из торгового зала даже по проекту здания не предусмотрено, а выйти, кроме как через кассу, не получится.
«Если посетитель хочет выйти без покупок, то он это может сделать, через любую из 15 касс, даже если там никого нет. Контроллер его свободно пропустит», — рассказала женщина.
Кассиры отмечают, что увеличивается количество рязанцев, которые оплачивают покупки с помощью карты.
Почти месяц школьники пытаются учиться дистанционно. Система образования к домашнему обучению через интернет оказалась не готова. В результате мучаются все: дети, родители и учителя.
О том, как в регионе началось дистанционное образование, РЗН. инфо уже писал. Спустя время школьники все также предоставлены сами себе, родители (кто в силах) взяли на себя роль педагогов. А что учителя? Их отношение к работе на «удаленке» и методы построения уроков попытался выяснить корреспондент РЗН. инфо.
Здравствуйте, дети!
Самые ответственные учителя, поняв, что в школе они учеников долго не увидят, стали придумывать, как лучше донести знания до детей.
«Мы используем видеоуроки с сайта Российской электронной школы (РЭШ). В ролике учитель объясняет тему в максимально понятном виде. Дети все из него усваивают, родители тоже хорошо отзываются», — рассказала учитель русского языка и литературы Екатерина.
Коллеги Екатерины используют и региональную систему дистанционного обучения РСДО. Это та самая «прославленная» платформа, которая должна была заработать в первый день дистанционного обучения, но дала масштабный сбой. Тогда многие школы в срочном порядке от нее отказались. Екатерина уверяет: сейчас региональная система работает, но не всегда корректно.
{{IMG_AREA_1}}
Еще одна учительница, 29-летняя Жанна, пользуется платформой «Google Класс». Сервис она считает самым удобным.
«Я не провожу уроки в виде онлайн-трансляции, а просто заливаю материал (у меня это презентации и видео) в „Google Класс“, а ребята их просматривают. При этом ничего скачивать не нужно, чтобы не захламлять компьютер. Выполненные работы дети присылают на специально выделенную вкладку „Задание“. Там же я их проверяю, комментирую, если это требуется, и ставлю оценку, дублируя ее в электронный журнал».
Неудобен всем
Учителя ругают электронный дневник и журнал. Они так же, как и родители, признают — система не подходит для дистанционного образования. Она может быть лишь помощником, а не основным инструментом. Для родителей журнал — лишь список заданий, для учителя это еще и плохая обратная связь с детьми.
«В электронном журнале решили собрать все сразу, но сделали это максимально неудобно. Вся информация от родителей приходит в одну кучу каждый день безо всякой сортировки. При этом прочитанные сообщения невозможно отличить от непрочитанных и, если по какой-либо причине отвлечься от журнала, потом невозможно сориентироваться», — поделилась Екатерина.
Ну, поставь оценочку
Разговоры про самодисциплину на «удаленке» смешны, когда речь идет о семилетке. Учитель начальных классов 27-летняя Ксения рассказала, что дистанционное образование для нее и ее учеников — настоящее испытание. Особенно при условии, что некоторые дети сейчас остаются дома одни, пока родители работают.
«В школе преподаватель мог понять по ходу урока, что ученики усвоили, а что нет, потому что видит их. В условиях изоляции педагог не может заглянуть в тетрадь ученика и понять, что он пишет, и увидеть ошибки, пока они не отложились в голове. Может, он просто рисует в тетради? Через камеру этого, к сожалению, не понять».
{{IMG_AREA_2}}
Ксения одна из тех, кто ведет уроки в прямом эфире. Но и это не помогает. Дети теряют мотивацию к урокам, за всеми ними не уследить даже через самую лучшую веб-камеру.
«Если делать все просто: кинуть „домашку“ родителям, заполнить электронный журнал и безэмоционально проверять работы учеников, что бы они там не прислали, никак не вкладывая от себя ничего в обучение, то работать очень легко. Для некоторых моих коллег этого вполне хватает. Но я говорю за себя: мне очень важен процесс обучения, и я переживаю, как ученики усвоят материал. Буквально вчера около десяти вечера мне написала одна из родительниц и попросила помощи. Она сказала, что ее сын не понимает, каким членом предложения является определение: главным или второстепенным. Я тут же отправила несколько голосовых сообщений ребенку, чтобы он смог сделать задание», — рассказала собеседница.
{{IMG_AREA_3}}
Учителя, преподающие старшеклассникам, сталкиваются с другими проблемами. 27-летний Андрей поделился, что часть его учеников и их родителей на дистанционном обучении стали паниковать из-за оценок. Некоторые, не стесняясь, пытаются их «выклянчивать».
«Одним мало задали, другим много, третьи вообще ничего не поняли из материалов, что я предоставил. От этого начинается спектакль на полдня: психуют, мол, „как мы учиться будем, как будем сдавать?“ Да как и раньше — учебники есть, задания получили, материалы предоставлены, я всегда на связи в любом мессенджере, интернет, в конце концов, к вашим услугам».
Родители не помогут
Еще одна сложность дистанционного обучения — не у всех учеников есть компьютеры, ноутбуки или планшеты. Иногда дети пользуются только телефоном (можем предположить, что есть семьи, в которых может не быть и смартфонов).
Некоторые родители не разбираются в технике и не в силах помочь создать электронную почту ребенку или настроить ноутбук. Так, некоторые учителя получают задания на проверку через мессенджеры. «Тяжело проверять домашнюю работу из того же вайбера, неважно, со смартфона или даже с ноутбука, глаза очень сильно устают», — призналась Ксения.
{{IMG_AREA_4}}
Ее коллега, 24-летняя Елена, также преподаватель начальных классов, пожаловалась, что вынуждена «выкручиваться» и переделывать презентации в обычные картинки или в документы формата PDF, чтобы родители смогли открыть их.
Екатерина отметила, что в первый день работы из дома даже не успела проверить задания от своих трех классов, поскольку выполненные работы ученики присылали фотографиями. Каждое задание зачастую находится на нескольких снимках, которые не всегда подписаны, и только по почерку можно узнать, чье же это «творчество».
По двенадцать часов у монитора
Отсутствие нормальной образовательной платформы, порой отсутствие компьютеров или ноутбуков и плохая цифровая грамотность учителей старшего поколения (страшно даже представить, что творится сейчас в сельских школах) заставляет мучиться всех: детей, родителей и педагогов. Последние за полночь заканчивают свой рабочий день.
Екатерина, учитель русского языка и литературы (27 лет):
«Как только ты размещаешь материалы, у детей появляется много вопросов. Постоянное консультирование и проверка работ могут продолжаться до поздней ночи, пока спать не свалишься».
Диана, учитель русского зыка и литературы (58 лет):
«Я должна каждому написать, какие у него ошибки, и постараться разобрать с ним несколько примеров. В то время, пока я веду уроки, мне активно пишут в рабочий чат. Помимо этого, есть еще один чат с родителями учеников, где они постоянно задают вопросы или возмущаются. На эти сообщения тоже нужно ответить. К вечеру физически сильно выматываешься».
{{IMG_AREA_5}}
Лишь единицы с этим утверждением не согласны.
Жанна, учитель математики (29 лет):
«Уроки на электронную платформу я выкладываю ночью, мне так удобнее. Появилось время на завтрак и даже зарядку. Несмотря на то, что подготовка уроков занимает много времени, в 8:30 я уже полностью готова отвечать на вопросы детей и родителей. Это, кстати, еще один плюс. Теперь я самозабвенно делаю красивые презентации, оперативно отвечаю детям на возникшие вопросы и помогаю по необходимости».
Однако учителя пришли к одному выводу: ими закрыли амбразуру, а министерство образования им ни чем не помогло. Сейчас более менее полноценные уроки дают те, кто и без карантина пользовался возможностями многочисленных сервисов и платформ. Остальные учителя мечтают взять в руки мел и встать перед доской. Их состояние коротко сформулировала одна из учителей «хочется выпить успокоительное».
{{IMG_AREA_6}}
Во вторник, 28 апреля, в поликлинику №11 пришли пациенты, несмотря на прекращение приема врачей. Корреспондент РЗН. инфо отправился в медучреждение, чтобы пообщаться с рязанцами.
На входе в поликлинику стоят медсестры и спрашивают у приходящих причину визита, а также измеряют температуру пирометром. После этого они отправляют людей либо в регистратуру, либо к столу справок.
Внутри здания около десятка пациентов. Как отметила одна из них, сейчас люди приходят в поликлинику только по направлению своего лечащего врача или на обследование. Другой собеседнице нужно было получить инсулин. По ее словам, она пыталась дозвониться в поликлинику, чтобы вызвать врача на дом, но оба телефона были заняты.
«Безобразие какое-то. Пришлось дойти до поликлиники и все равно мне ничего не выписали. Сказали, чтобы вновь вызывала врача», — пожаловалась рязанка.
Заведующая одного из терапевтических отделений Светлана Фомина рассказала, что в поликлинику принимают только экстренных больных, у которых есть температура.
«Здесь на входе, как вы заметили, у всех проверяют температуру. В поликлинике находится дежурный терапевт, который осматривает больного, а также работают все узкие специалисты. Аптеки также открыты и выдают бесплатные лекарства льготникам», — рассказала Фомина, отметив, что позвонить и вызвать врача на дом можно по телефонам:
- 8 (4912) 21-98-36;
- 21-96-64;
- 51-25-33;
- 41-65-01;
- 41-41-96.
Похожая ситуация сложилась в поликлинике №5 в Приокском. В регистратуре сообщили, что заходить в медучреждение могут только пациенты с тяжелыми заболеваниями, которым нужно выписать лекарства.
Так, один из рязанцев объяснил, что у него острый бронхит и ему необходимы антибиотики. Мужчина сказал, что в аптеке без рецепта лекарство не продают, его пропустили.
Напомним, в рязанских поликлиниках приостановили прием пациентов. Участковые будут приходить на дом к нуждающимся пациентам.
С введением ограничительных мер в Рязани значительно уменьшилось количество автобусов, маршруток и троллейбусов. В день дезинфекции улиц работа транспорта в областном центре стала прекращаться в 19 часов.
Как все это повлияло на работу перевозчиков, водителей, а самое главное, пассажиров — в материале РЗН.инфо.
«Днем идем полупустыми»
«Конечно, с введением карантинных мер пассажиропоток уменьшился, но после того, как по городу перестали ходить многие маршрутки, это не так ощутимо», — признался один из водителей троллейбуса. По его словам, днем многие машины идут полупустыми, а вот утром и вечером — в «час-пик» — в транспорте набирается народ. В основном это медработники и сотрудники заводов, которые не прекращали трудиться. «Большинство пассажиров не пользуются масками, а когда троллейбус набит, ни о каком соблюдении дистанции говорить не приходится», — отметил собеседник.
{{IMG_AREA_1}}
Сами водители получили маски в УРТ, а те, кто работает без кондуктора, еще и перчатки. Помимо этого, на конечной остановке, специально обученные люди в костюмах проводят дезинфекцию салона.
«Пенсионеры почти перестали ездить»
В муниципальных автобусах принимают аналогичные меры для профилактики коронавируса.
«Вот у меня остановка в другом месте, а мы все равно заезжаем сюда для дезинфекции. Пассажиров высаживаем на улицу, а потом опять едем. Благо, их немного, человека два-три, — рассказал водитель низкопольного «МАЗа на маршруте №17. — С утра и вечером, если повезет, сидячие места заполняются. За это время почти перестали ездить пенсионеры. Очень редко попадаются в салоне студенты и дети в сопровождении родителей. Все в масках почти. А днем мы ездим пустыми».
«Не знаю, сколько получу за апрель»
С коммерческим транспортом дела обстоят гораздо сложнее. В Рязани сократили количество маршруток, поэтому владельцы машин пошли навстречу водителям и убрали ежедневную плату за аренду. Водители утверждают, что даже при подобных «льготах» заработать очень трудно.
«До карантина я за рабочий день проезжал четыре с половиной или пять кругов по городу. Это позволяло мне зарабатывать до 9 тысяч рублей без учета аренды и бензина. А теперь, без оплаты аренды, я и трехсот рублей не имею», — рассказал водитель «ПАЗа» на маршруте №32.
{{IMG_AREA_2}}
Он отметил, что раньше «кормился» от студентов радиоуниверситета и работников завода САМ, которые сейчас закрыты. Похожая ситуация и на маршруте №47. Водитель пояснил, что у них из-за карантина тоже отменили арендную плату, но при этом сократили рабочие дни.
Две недели назад график был два через два, а теперь шоферы один день работают и три сидят дома. «Не знаю, сколько получу за апрель. Может, тысяч двадцать. Это мне еще повезло, что нет ипотек и кредитов, а другим как жить? Это хорошо, что руководство убрало «план», а так не знаю, работал ли я еще», — заключил мужчина.
«Комфорт повысился?»
Рязанцы, которые независимо от того, есть карантин или нет, все же ездили на работу и домой, также не остались равнодушными к ситуации с общественным транспортом. Соцсети наполнили жалобы, появились фото. На них люди показали, что многие из горожан все равно набиваются в салон, нарушая безопасную дистанцию в полтора метра. Лишь бы доехать.
{{IMG_AREA_3}}
«Вот мне на работу надо добраться с Кального в Рощу к 8 утра, и как это сделать? На такси — дорого, с пересадками — неудобно, поэтому я буду заходить в салон и стоять, если не будет сидячих мест. При этом я в маске, в перчатках и оплачиваю проезд картой, стараясь не создавать неудобств другим», — поделилась рязанка.
Еще один пассажир отметил, что ему, наоборот, очень комфортно ехать на работу, так как нет людей в салоне. По словам мужчины, секрет состоит в том, что он ездит в половине седьмого утра и только на муниципальном транспорте.
«Я даже машиной не пользуюсь, чтобы по городу передвигаться. Она только для дачи. Далеко не всем так повезло, но я думаю, что и в этом случае есть выход», — заявил собеседник.
В 2020 году в очередной раз подорожали автомобили. Исключением не стали и так называемые «паркетники». В этом сегменте машины отличаются более высоким дорожным просветом, нехарактерным для легковушек, а также предоставляют больше свободы водителю на грунтовых дорогах и легком бездорожье.
Стоит сразу оговориться: нам не нужен автомобиль более высокого класса в бюджетной комплектации, как говорится, «на что хватило». Напротив, мы хотим получить самое лучшее, что может предложить автомобильный рынок за два миллиона рублей в этом сегменте.
Так, у выбранного кроссовера должны быть: двигатель до 150 л.с., желательно полный привод, автоматическая коробка переключения передач (АКПП), антиблокировочная система (ABS), система стабилизации (ESP), электростеклоподъемники, подушки безопасности, объемный багажник. Кроме того, немаловажным критерием будет наличие кондиционера и функционального бортового компьютера.
Как и в выборе семейного автомобиля, у нас не было предпочтений в конкретных моделях, поэтому полностью будем рассчитывать на советы менеджеров у официальных дилеров.
{{AREA_1}}
В автосалоне автомобилей Renault «Ноев ковчег» менеджер решил «не мелочиться» и представить выбор из двух автомобилей: Renault Arkana и Renault Koleos.
{{IMG_AREA_13}}
Характеристики
- двигатель 1,3 литра;
- мощность 149,6 л.с.;
- бесступенчатая коробка переключения передач (вариатор).
В первом варианте стоимостью чуть более чем за полтора миллиона имеется шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, акустика от американской фирмы Bose, четыре камеры обзора, подогрев передних сидений, руля, лобового стекла.
В подарок дилер предлагает продлить оригинальную гарантию с трех до пяти лет, и обещает два бесплатных ТО в своем сервисе. Кроме того, менеджер порекомендовал добавить комбинированную обивку сидений, где основа из велюра, а боковые поддержки отделаны кожей.
{{IMG_AREA_2}}
Характеристики
- двигатель 2.0 литра;
- мощность 144 л.с.;
- бесступенчатая коробка переключения передач (вариатор).
Особенностью Renault Koleos стала полностью корейская сборка. Автомобиль, если сравнивать с «Арканой», имеет подогрев задних сидений и датчик дождя. Собеседник предложил приехать и посмотреть машину в цвете серый металлик и скидку по «трейд-ин» в виде двух бесплатных ТО.
{{AREA_2}}
{{IMG_AREA_3}}
Характеристики
- двигатель 2,0 литра;
- мощность 149,6 л.с.;
- шестиступенчатая АКПП.
В автосалоне «Регион 62» нам предложили вариант машины в топовой комплектации. По словам дилера, за эти деньги мы получим бесключевой доступ, шумоизоляцию, светодиодную оптику и «противотуманки», а также адаптивный свет, который направляется в стороны, в зависимости от поворота руля. Кроме того, в выбранной комплектации есть кожаный салон, набор гаечных ключей и домкрат, а также полноценная «запаска».
Мультимедиа представлена 7-дюймовым дисплеем и постепенно входящим в обиход разъемом USB Type-C, через который можно зарядить смартфон или планшет. Но такой разъем сейчас скорее минус, чем плюс — устройств, поддерживающих USB Type-C, очень мало.
Менеджер предложил приехать и выбрать один из шести представленных цветов, а также попробовать машину на тест-драйве. На вопрос о гарантии он ответил, что она составит пять лет или 150 тысяч километров пробега. Дилер также предложил дополнительно докупить опцию «электропривод багажника».
{{AREA_3}}
Продавец Nissan из «Мега-Альянса» предложил на выбор сразу две модели: Nissan Qashqai и Nissan X-Trail. Все комплектации оборудованы только атмосферными двигателями.
{{IMG_AREA_4}}
Характеристики
- двигатель 2,0 литра;
- мощность 144 л.с.;
- бесступенчатая коробка переключения передач (вариатор).
Менеджер уточнил, не хочу ли я приобрести машину в «трейд-ин» или оформить кредит и сразу предложил дату для посещения тест-драйва.
Qashqai оборудован парктроником, шумоизоляцией салона, светодиодной оптикой, «противотуманками», камерой заднего вида, кожаным салоном. Гарантия на машину пять лет или 150 тысяч километров пробега, где последние два года касаются только двигателя и коробки.
За эти деньги нам также предложили обработать кузов антикоррозийным составом, оснастить машину автозапуском и подарить комплект зимней резины.
{{IMG_AREA_5}}
Второй автомобиль Nissan X-Trail крупнее и вместительнее предыдущего, и по сути предлагает те же параметры, но значительно дороже. По телефону отметили, что можно сэкономить сто тысяч на кожаном салоне и заплатить 1 миллион 900 тысяч рублей.
{{AREA_8}}
{{IMG_AREA_6}}
Характеристики
- двигатель 2,0 литра;
- мощность 150 л.с.;
- шестиступенчатая АКПП.
Менеджер автосалона «Корея Кар» отметил, что «сумма у меня солидная» и предложил самую «богатую» комплектацию автомобиля «Люкс Плюс».
Kia оснащена шестью подушками безопасности, трехзонным климат-контролем, подогревом руля и всех сидений. Также паркетник оборудован диодной оптикой, датчиком света и кожаным салоном.
{{AREA_4}}
{{IMG_AREA_7}}
Дилер «Интер-Авто» решил сразу начать диалог с преимуществ трансмиссии автомобиля и отметил, что мне обязательно надо попробовать авто на тест-драйве.
Характеристики
- двигатель 2,0 литра;
- мощность 150 л.с.;
- шестиступенчатый автомат.
Кроме того, менеджер рассказал, что в эту сумму войдут дополнительные «пакеты» «Инновации» и «Comfort». В них представлены круиз-контроль, бесключевой доступ, запуск двигателя «с кнопки», а также датчики парковки и диодная оптика. Дилер отметил, что производитель предоставляет трехлетнюю гарантию на автомобиль или сто тысяч километров пробега.
{{AREA_5}}
В салоне «Чехия-Авто» менеджер предложил созданные на базе Volkswagen Tiguan, с аналогичным двигателем и коробкой, две модели от чешского производителя: компактный Škoda Karoq и более объемный Škoda Kodiaq.
{{IMG_AREA_14}}
Škoda Karoq, по словам менеджера, новинка на рынке и пришла на смену Yeti. Отличием от всех паркетников, что представлены в обзоре, стал передний привод. Это временная особенность, комплектации с полным приводом будут доступны в Рязани с лета.
Характеристики
- двигатель 1,4 литра;
- мощность 150 л.с.;
- семиступенчатый автомат.
В салоне отметили, что автомобиль за эти деньги доступен в максимальной комплектации (компенсация производителя за передний привод): оснащен девятью подушками безопасности двухзонным климат-контролем, парктроником, подогревом передних сидений, руля, лобового стекла, форсунок омывателя. Кроме того, в машине будет кожаный салон со вставками из алькантары. Гарантия — три года или сто тысяч километров пробега.
{{IMG_AREA_8}}
Kodiaq, имея такой же двигатель и коробку, дополнен полным приводом. По словам менеджера, за почти два миллиона мы получим двухзонный климат-контроль, парктроник, камеру заднего вида, подогрев передних сидений, руля, лобового стекла и форсунок омывателя, а также электропривод багажника и комбинированный салон из кожи и алькантары. Гарантия осталась неизменной — три года или сто тысяч километров пробега.
Собеседник подчеркнул, что у дилера работает программа постгарантийного обслуживания. Если клиент регулярно проходит ТО в сервисе, после истечения гарантии в течение еще двух лет или 150 тысяч километров пробега при ремонте дилер предоставит скидки на отдельные узлы и детали.
{{AREA_6}}
Менеджер салона «М-Центр» предложил нам машину японской сборки и пообещал продать ее за два миллиона.
{{IMG_AREA_9}}
Характеристики
- двигатель 1,5 литра;
- мощность 149,6 л.с.;
- вариатор.
В разговоре с дилером стало ясно, что автомобиль оснащен галогенными фарами, подогревом сидений, зеркал и лобового стекла, датчиками света и дождя, противотуманными фарами и функцией пуска двигателя «с кнопки».
Менеджер подчеркнул, что модель имеет семь подушек безопасности, в том числе и подколенные, а также с завода предусмотрено антикоррозионное покрытие. Гарантия на автомобиль составит три года или сто тысяч километров пробега.
{{AREA_7}}
Менеджер «Тойота Центр», как только услышал сумму, которую планируется потратить на покупку автомобиля, пообещал самый выгодный вариант и предложил продать RAV4 за два миллиона рублей.
{{IMG_AREA_10}}
Характеристики
- двигатель 2.0 литра;
- мощность 149 л.с.;
- восьмиступенчатая АКПП.
«Паркетник» шестого поколения RAV4 имеет диодную оптику, двухзонный климат-контроль, подогрев всех сидений, руля, лобового стекла и зеркал и самый большой багажник в классе объемом в 580 литров.
Дилер обратил внимание на наличии предпускового подогрева двигателя. Гарантия от производителя — четыре года или 130 тысяч километров пробега, но есть нюанс: последний год или 30 тысяч пробега распространяются только на двигатель и коробку.
***
Итак, из опрошенных автосалонов нам предложили одиннадцать кроссоверов различных вариаций: от экономичного Renault Arkana до внушительных Mitsubishi Eclipse Cross и Toyota RAV4. Каждый из них представлен в нескольких комплектациях для разного кошелька. Дилер привлекает внимание клиента не только самим автомобилем и его опциями, но и дальнейшим обслуживанием в рамках гарантийного срока. Это позволяет делать вывод, что выбор кроссоверов на рынке Рязани представлен богатый и сможет удовлетворить даже изысканного покупателя.
В среду, 12 марта, губернатор Николай Любимов поручил до майских праздников провести субботники в муниципалитетах. Он указал, что рязанцы жалуются на «большое количество мусора», и потребовал «вычистить так, чтобы все блестело». В последний месяц внимание горожан было приковано к Лесопарку из-за планов мэрии построить там школу. Люди рьяно писали посты в соцсетях и спорили в комментариях. Власти инициировали опрос, в котором поучаствовали почти 10 тысяч человек. Стало понятно, что судьба Лесопарка небезразлична и тем, кто агитировал за строительство школы, и тем, кто высказывался против.
{{IMG_AREA_1}}
Лесопарк и сейчас требует внимания, так как больше напоминает свалку, чем место для отдыха. Бутылки, пакеты, старая обувь и даже автомобильные покрышки валяются между деревьями и на дорожках.
{{IMG_AREA_2}}
Ситуация с возможной застройкой Лесопарка показала, что рязанцы умеют объединяться. Так почему бы десяти тысячам горожанам, голосовавшим на портале, не выйти на объединяющий субботник? Для этого ведь не нужно проводить дополнительное голосование. Возможно, глава региона и мэр, которые приняли судьбоносное решение для зеленой зоны, тоже к ним присоединятся.
В пятницу, 21 февраля, в Рязани начали отмечать День защитника Отечества. Горожане возложили цветы к Вечному огню и монументу на площади Победы.
Церемония традиционно началась с минуты молчания. После нее Николай Любимов вместе с начальником РГВВДКУ имени Маргелова Алексеем Рагозиным и ветераном Великой Отечественной войны Михаилом Кузнецовым возложили цветы к памятнику. За ними проследовали военные, ветераны, представители власти, курсанты, школьники и другие жители города. Завершилась церемония прохождением торжественного марша курсантами десантного училища.
После участники митинга возложили цветы к монументу посвященному воинам-интернационалистам.
