За 15 лет в Рязанской области проложат 239,6 километра асфальтированных дорог. Такой прогноз утвердило региональное правительство, соответствующее распоряжение официально опубликовано в четверг, 21 января. Согласно ему, протяженность таких трасс в области в 2015 году оценивается в 10 361,1 км, а в 2030-м составит 10 600,7 км.
Рязанское минэкономразвития составило три варианта социально-экономического развития региона. Инерционный предполагает «ограничение динамики» основных показателей. Взятый в качестве базового инновационный — реализацию сложившихся региональных преимуществ при сдержанном росте местной экономики. Форсированный возможен при «более активной» производственной, инвестиционной и финансовой политике, но требует больших вложений и «серьезных институциональных преобразований».
По пессимистичному сценарию, в этом году в области появится 900 метров новых дорог, по другим — 3,2 км. В следующем в регионе рассчитывают проложить от 2,3 до 25,3 км.
Добиться роста планируют за счет строительства новых окружных для Рязани и райцентров, прокладки дорог к отрезанным от общей сети населенным пунктам, реконструкции участков федеральных трасс и магистралей областного центра. Также в регионе рассчитывают увеличить долговечность дорог благодаря внедрению новых инновационных технологий.
За 15 лет в Рязанской области проложат 240 км дорог
За 15 лет в Рязанской области проложат 239,6 километра асфальтированных дорог. Такой прогноз утвердило региональное правительство, соответствующее распоряжение официально опубликовано в четверг, 21 января. Согласно ему, протяженность таких трасс в области в 2015 году оценивается в 10 361,1 км, а в 2030-м составит 10 600,7 км.
Рязанское минэкономразвития составило три варианта социально-экономического развития региона. Инерционный предполагает «ограничение динамики» основных показателей. Взятый в качестве базового инновационный — реализацию сложившихся региональных преимуществ при сдержанном росте местной экономики. Форсированный возможен при «более активной» производственной, инвестиционной и финансовой политике, но требует больших вложений и «серьезных институциональных преобразований».
По пессимистичному сценарию, в этом году в области появится 900 метров новых дорог, по другим — 3,2 км. В следующем в регионе рассчитывают проложить от 2,3 до 25,3 км.
Добиться роста планируют за счет строительства новых окружных для Рязани и райцентров, прокладки дорог к отрезанным от общей сети населенным пунктам, реконструкции участков федеральных трасс и магистралей областного центра. Также в регионе рассчитывают увеличить долговечность дорог благодаря внедрению новых инновационных технологий.
Подписывайтесь на РЗН.инфо в Дзен новостях и Google News
