Техническая комиссия установила предварительные причины катастрофы французского Falcon 50 в аэропорту Внуково, в которой погиб президент компании Total Кристоф де Маржери, передает .
Согласно выводам экспертов, путь бизнес-джету случайно преградил пьяный водитель снегоуборочной машины, потерявший ориентацию на летном поле. Начальник смены, который должен был следить за снегоуборщиком, также был в нетрезвом состоянии. Комиссия сообщила, что взлетом Falcon 50 руководила девушка-стажер, не подозревавшая о том, что обе взлетные полосы в аэропорту заняты спецтехникой.
Пока экипаж в течение полутора часов дожидался единственного пассажира, на дежурство на летное поле вышли три снегоуборочные машины. Согласно инструкциям, перед выездом все они должны были пройти медосмотр, который отменили в связи с тем, что проверка занимала много времени и могла привести к задержке вылетов. Сообщается, что врач ограничился визуальным осмотром. По словам экспертов, возможно, двое сотрудников аэродромной службы на тот момент были пьяны.
Взлетом Falcon 50 руководила девушка-стажер, не подозревавшая о том, что обе взлетные полосы в аэропорту заняты спецтехникой
Как установили эксперты, около 18:30 у одной из машин погнулся нож ротора, поэтому водитель отправился на базу для ремонта. Вскоре у бригады возникли новые проблемы – под ротором еще одной машины оказались обломки аэродромного фонаря, поэтому инженеру пришлось вызывать к месту работ специалистов-электриков.
К 19 часам в районе пересечения взлетно-посадочных полос аэропорта началось интенсивное дорожное движение. В трафике участвовали два снегоуборщика, машины для сопровождения, «Газель» электриков, тягач, доставивший Falcon на старт, и автомобиль строителей, прокладывавших кабель в районе посадочной полосы. Водители всех этих машин постоянно запрашивали у диспетчеров разрешения на пересечение одной из двух ВПП аэродрома.
Как установили позже эксперты, водитель «потерял ориентацию в пространстве»
Последним был водитель «Газели» – электрики решили выяснить у строителей, не они ли сбили техникой фонарь. Между тем вслед за их машиной неожиданно двинулся снегоуборщик Мартыненко. Как установили позже эксперты, водитель «потерял ориентацию в пространстве». Скорее всего, нетрезвый Владимир Мартыненко принял задние огни «Газели» за габариты снегоуборщика, за которым он должен был следовать согласно плану работ. Сообщается, что выехав на «крестовину» и заподозрив свою ошибку, водитель растерялся и стал совершать «действия, противоречащие всякой логике» – остановился, сдал назад и сделал попытку развернуться.
«Я полагал, что смогу найти и догнать своих, поскольку хорошо знаю аэропорт», – заявил он позже на допросе.