В Рязанской области с начала года зарегистрировано два ДТП на железнодорожных переездах МЖД. Об этом сообщили в службе корпоративных коммуникаций Московской железной дороги. Как было установлено, во всех случаях аварии на переездах произошли по вине водителей автотранспорта.
Так, 23 января текущего года на переезде 260 км перегона Перевлес-Проня водитель автомобиля ВАЗ-2109, нарушив Правила дорожного движения, выехал на проезжую часть переезда под запрещающий сигнал. В результате столкновения с грузовым поездом пострадали 2 человека, у электровоза поврежден предохранительный клапан между кузовами, перерыв в движении составов составил 25 минут. Еще одно ДТП произошло 18 марта на регулируемом переезде 493 км станции Ряжск-1. Водитель автомобиля ВАЗ-2114, несмотря на красный сигнал светофора, выехал на переезд по полосе встречного движения. После столкновения автомобиль протащило локомотивом 30 метров, и только по счастливой случайности пострадавших в этом ДТП нет.
С начала года количество ДТП, допущенных по вине водителей автотранспорта, заметно возросло, наибольшее количество аварий по сравнению со всей сетью зафиксировано в границах Московской железной дороги (19 из 98 ДТП).
ОАО «РЖД» крайне обеспокоено сложившейся ситуацией и проводит серьезную работу по профилактике правонарушений на железнодорожных переездах. На Московской железной дороге-филиале ОАО «РЖД» прошли акции, посвященные Международному дню безопасности на железнодорожных переездах. Он проводился 7 мая по инициативе Международного союза железных дорог.
Справка (по материалам МЖД)
Акции, посвященные Международному дню безопасности на железнодорожных переездах, состоялись на 428 переездах. Совместно с ГИБДД было организовано 95 рейдов, выявлено 105 нарушений правил дорожного движения. Был проведен осмотр переездов, в 37 организациях автомобильного транспорта прошли дополнительные инструктажи и беседы о правилах пересечения железнодорожного пути, водителям было выдано более 5 тысяч специальных памяток.
В целях снижения аварийности определены железнодорожные переезды, эксплуатирующиеся с подходами автомобильных дорог, не соответствующими требованиям.