С 1 апреля на 32 российских вокзалах начнут действовать досмотровые зоны для пассажиров, пишет «». Пока они будут работать в тестовом режиме. Известно, что на обустройство зон потрачено более 1 миллиарда рублей.
Новое оборудование на российских вокзалах установлено в рамках комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте. Ее своим указом утвердил президент Дмитрий Медведев в 2010 году сразу после терактов в московском метро. В общей сложности на повышение уровня безопасности наземного общественного транспорта, метро, авиаперевозок и железных дорог из федерального бюджета было выделено почти 47 миллиардов рублей.
Теперь на железнодорожном транспорте фактически будет действовать та же система безопасности, что и в аэропортах: входы оснастят рентгеновскими конвейерными установками для багажа, внутри пассажиры будут подвергаться выборочному досмотру. При этом в РЖД пока не готовы прогнозировать, насколько пассажирам придется задерживаться в досмотровых зонах вокзалов.
Между тем, как отмечает «Коммерсантъ», досматривать граждан будут фактически незаконно. Соответствующая правовая база до сих пор не принята. С 1 апреля сотрудники вокзалов будут вынуждены проводить досмотр, руководствуясь специально изданными нормативными актами МВД. Но в этих документах никак не регламентирован ни порядок работы инспекторов, ни правила прохождения ими аттестации.
Таким образом, любой пассажир, которого после 1 апреля остановят инспекторы РЖД, вправе отказаться от прохождения досмотра. Кроме того, защитники прав потребителей прогнозируют волну исков к РЖД от опоздавших на поезд пассажиров.